(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 20212326 6544.7 (22)申请日 2021.12.23 (73)专利权人 常州朗伯文智能装备有限公司 地址 213000 江苏省常州市武进区常武中 路18号常州科教城创研港1号楼A901 号 (72)发明人 贺伯伟　 (74)专利代理 机构 南通毅帆知识产权代理事务 所(普通合伙) 32386 专利代理师 张莉莉 (51)Int.Cl. B05C 11/10(2006.01) B05C 13/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种LED车灯模组装配设备 (57)摘要 本实用新型公开了一种LED车灯模组装配 设 备， 包括直接放置在地面上的工作台， 且工作台 的上端固定连接有安装架， 并且安装架的下端螺 栓连接有第二电机； 同时， 工作台的右下端螺栓 连接有第一电机； 还包括： 第一连接轴， 所述第一 连接轴转动连接在工作台的中上端， 且第一连接 轴的顶端一体化连接在承载台的下端； 送料机 构， 所述送料机构设置在工作台的上侧； 储液箱， 所述储液箱螺栓连接在安装架的左上端， 且定量 机构设置在储液箱的下侧； 限位块， 所述限位块 呈等角度的一体化连接在定量筒的外壁上。 该 LED车灯模组装配设备， 具有透气性， 便于将定量 的导热胶涂覆在电路板上， 而且 方便对电路板进 行送料， 同时容 易稳定的调整定量筒的角度。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 216605912 U 2022.05.27 CN 216605912 U 1.一种LED车灯模组装配设备， 包括直接放置在地面上的工作台 （1） ， 且工作台 （1） 的上 端固定连接有安装架 （2） ， 并且安装架 （2） 的下端螺 栓连接有第二电机 （10） ； 同时， 工作台 （1） 的右下端螺 栓连接有第一电机 （7） ； 其特征在于， 还 包括： 第一连接轴 （3） ， 所述第一连接轴 （3） 转动连接在工作台 （1） 的中上端， 且第一连接轴 （3） 的顶端一体化连接在承载台 （4） 的下端， 同时承载台 （4） 的上端内部呈等角度的开设有 置物槽 （5） ； 送料机构 （6） ， 所述送料机构 （6） 设置在工作台 （1） 的上侧， 且送料机构 （6） 包括连接件 （601） 、 第一连接盘 （602） 、 第二连接盘 （603） 、 凸块 （604） 和第二连接轴 （605） ， 其中连接件 （601） 的中心固定连接在第一连接轴 （3） 的中上端； 储液箱 （8） ， 所述储液箱 （8） 螺栓连接在安装架 （2） 的左上端， 且定量机构 （9） 设置在储 液箱 （8） 的下侧， 同时定量机构 （9） 包括连接管 （901） 、 围挡 （902） 、 定量筒 （903） 、 连接口 （904） 、 胶枪管 （90 5） 和齿轮 （90 6） ， 且连接管 （901） 固定连接在储液箱 （8） 的底端； 限位块 （11） ， 所述限位块 （11） 呈等角度的一体化连接在定量筒 （903） 的外壁上， 且限位 块 （11） 滑动连接在轨道 （12） 的内部 。 2.根据权利 要求1所述的一种LED车灯模组装配设备， 其特征在于： 所述连接件 （601） 的 右端契合在第一连接盘 （602） 的左端， 且第一连接盘 （602） 的下端镶嵌连接在第二连接盘 （603） 的顶端， 并且凸块 （6 04） 固定连接在第二连接盘 （6 03） 的前上端。 3.根据权利 要求2所述的一种LED车灯模组装配设备， 其特征在于： 所述凸块 （604） 与连 接件 （601） 的连接方式为卡合连接， 且承 载台 （4） 通过连接件 （601） 以及凸块 （604） 在工作台 （1） 的上侧构成旋转结构， 并且第二连接盘 （6 03） 的下端一体化连接有第二连接轴 （6 05） ； 其中， 所述第二连接轴 （605） 转动连接在工作台 （1） 的右端内部， 且第二连接轴 （605） 的 下端安装有第一电机 （7） 。 4.根据权利 要求1所述的一种LED车灯模组装配设备， 其特征在于： 所述连接管 （901） 的 下端贴合在定量筒 （903） 的顶端， 且定量筒 （903） 的上端一体化连接有围挡 （902） ， 并且定量 筒 （903） 的左上端开设有连接口 （904） ； 其中， 所述定量筒 （903） 的底端一体化连接有胶枪管 （905） ， 且定量筒 （903） 的下端啮合 连接有齿轮 （906） ， 并且齿轮 （906） 转动连接在连接台 （13） 的右端， 同时齿轮 （906） 的顶端安 装有第二电机 （10） 。 5.根据权利 要求4所述的一种LED车灯模组装配设备， 其特征在于： 所述定量筒 （903） 通 过齿轮 （906） 以及限位块 （11） 在连接台 （13） 的中空状结构内构成旋转运动， 且限位块 （11） 外端设置的轨道 （12） 开设在连接台 （13） 的内部， 并且连接台 （13） 一体化连接在安装架 （2） 的上端， 其中储液箱 （8） 通过 连接管 （901） 以及连接口 （904） 与胶枪管 （90 5） 相连通。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216605912 U 2一种LED车灯 模组装配设 备 技术领域 [0001]本实用新型 涉及LED车灯相关技 术领域， 具体为 一种LED车灯模组装配设备。 背景技术 [0002]LED车灯是汽车不可缺少的组成部件， 在生产LED车灯时， 需要利用装配设备将LED 车灯模组的组成零件安装在一起， 在生产LED车灯时需要涂覆导热胶， 利用导热胶对LED车 灯进行散热。 [0003]但是， 如授权公告号为CN213017146U的实用新型专利公开了一种LED车灯模组装 配设备， 包括柜 体、 送件机构、 点胶机构和装配机构， 柜 体包括工作台； 送件机构包括输送装 置和固定在输送装置上的零件治 具， 输送装置 设置在工作台上， 零件治 具用于固定散热器， 通过输送装置将散热器送入和退出柜体； 点胶机构设置在柜体内部， 用于在散热器的指定 位置进行点胶； 装配机构设置在柜体外部， 用于将放置到位的散热器、 EPC电路板和反射镜 装配固定。 本实用新型通过送件机构将散热器送入柜 体内部， 由点胶机构在散热器上点胶， 再由送件机构将点好导热胶的散热器退出柜 体， 将EPC电路板和反射镜放置到位， 最后通过 装配机构将三个零件 装配在一 起， 有效提高装配效率， 良品率高。 [0004]上述中的现有技术方案存在以下缺陷， 不便于将定量的导热胶涂覆在电路板上， 而且不方便对电路板进 行送料， 同时不容易稳定的调整定量筒的角度， 因此， 我们提出一种 LED车灯模组装配设备， 以便 于解决上述中提出的问题。 实用新型内容 [0005]本实用新型的目的在于提供一种LED车灯模组装配设备， 以解决上述背景技术中 提出的一般的LED车灯模组装配设备， 不便于将 定量的导热胶涂覆在电路板上， 而且不方便 对电路板进行送料， 同时不 容易稳定的调整定量筒的角度的问题。 [0006]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种LED车灯模组装配设备， 包 括直接放置在地面上 的工作台， 且工作台的上端固定连接有安装架， 并且安装架的下端螺 栓连接有第二电机； [0007]同时， 工作台的右下端螺 栓连接有第一电机； [0008]还包括： [0009]第一连接轴， 所述第一连接轴转动连接在工作台的中上端， 且第一连接轴的顶端 一体化连接在承载台的下端， 同时承载台的上端内部呈等角度的开设有置物槽； [0010]送料机构， 所述送料机构设置在工作台的上侧， 且送料机构包括连接件、 第一连接 盘、 第二连接盘、 凸块和第二连接轴， 其中连接件的中心固定连接在第一连接轴的中上端； [0011]储液箱， 所述储液箱螺栓连接在安装架的左上端， 且定量机构设置在储液箱的下 侧， 同时定量机构包括连接管、 围挡、 定量筒、 连接口、 胶枪管和齿轮， 且连接管固定连接在 储液箱的底端； [0012]限位块， 所述限位块呈等角 度的一体化连接在定量筒的外壁上， 且限位块滑动连说　明　书 1/4 页 3 CN 216605912 U 3