(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123224979.5 (22)申请日 2021.12.21 (73)专利权人 宁波市阳光汽车配件 有限公司 地址 315175 浙江省宁波市海曙区高桥 镇 联丰中路8 89号 (72)发明人 戴初发　林丽君　毛小柯　顾嘉伟　 陈杰　庄琦　袁路明　秦科杰　 李丹丹　张晓　陈文龙　 (74)专利代理 机构 杭州斯可 睿专利事务所有限 公司 33241 专利代理师 林天哲 (51)Int.Cl. B60J 3/02(2006.01) B32B 3/08(2006.01) B32B 27/40(2006.01)B32B 27/10(2006.01) B32B 29/00(2006.01) B32B 27/32(2006.01) B32B 27/08(2006.01) B32B 27/30(2006.01) (54)实用新型名称 便于加工的汽车遮阳板 (57)摘要 本实用新型公开了一种便于加工的汽车遮 阳板， 包括钢丝骨架和两个转轴， 在每一个转轴 上均设有一个转轴底座， 在钢丝骨架外设有一层 PU发泡本体， 在P U发泡本体的上表面及周边整体 包覆有第一牛皮纸层， 在PU发泡本体的下表面及 周边整体包覆有第二牛皮纸层， 第一牛皮纸层的 上表面及周边整体包覆有第一IXPE海绵层， 第二 牛皮纸层的下表面及周边整体包覆有第二IXPE 海绵层， 第一IXPE海绵层的上表面及周边整体包 覆有第一PVC层， 在第二IXPE海绵层的下表面及 周边整体包覆有第二PVC层， 在每一个转轴外套 有一个弹性夹座， 弹性夹座包括定位孔和U型槽， 每一个转轴贯穿对应的定位孔， 定位孔内还设有 一个C型结构的压簧， 压簧的腰部顶住转轴的侧 平面。 本结构提高抗压强度。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 217347438 U 2022.09.02 CN 217347438 U 1.一种便于加工的汽车遮阳板， 包括钢丝骨架(1)和两个转轴(9)， 在每一个转轴(9)上 均设有一个转轴底座(15)， 其特征是在钢丝骨架(1)外设有一层PU发泡本体(2)， 在PU发泡 本体(2)的上表面及周边整体包覆有第一牛皮纸层(3)， 在PU发泡本体(2)的下表面及周边 整体包覆有第二牛皮纸层(4)， 在第一牛皮纸层(3)的上表 面及周边整体包覆有第一IXPE海 绵层(5)， 在第二牛皮纸层(4)的下表 面及周边整体包覆有第二IXPE海绵层(6)， 在第一IXPE 海绵层(5)的上表 面及周边整体包覆有第一PVC层(7)， 在第二IXPE海绵层(6)的下表 面及周 边整体包覆有第二PVC层(8)， 在每一个转轴(9)外套有一个弹性夹座(10)， 所述弹性夹座 (10)包括定位孔(11 )和U型槽(12)， 每一个转轴(9)贯穿对应的定位孔(11)， 且在定位孔 (11)内还设有一个C型结构的压簧(13)， 所述压簧(13)的腰部顶住转轴(9)的侧平面， 所述 压簧(13)的两端顶住定位孔(11)的内下壁， 定位孔(11)的内上壁顶住转轴(9)的上表 面， 所 述钢丝骨架(1)两侧卡于对应两侧的U型槽(12)内。 2.根据权利要求1所述的便于加工的汽车遮阳板， 其特征是： 在压簧(13)上设有用于限 位转轴(9)下表面的限位 孔(14)。 3.根据权利要求1或2所述的便于加工的汽车遮阳板， 其特征是所述转轴(9)包括塑封 外壳(16)和铁芯(17)， 所述转轴(9)的侧平面为位于转轴(9)侧面的平面， 所述塑封外壳 (16)采用PA6 6+GF30材料注塑成型。 4.根据权利 要求3所述的便于加工的汽车遮阳板， 其特征是所述转轴(9)直径为Φ10.2 ±0.1mm， 所述铁芯(17)直径为4mm， 转轴(9)上侧平面处的配合尺寸A为8.8 ±0.1mm， 所述压 簧(13)腰部高度为7.6～7.8mm， 对应的， 所述定位孔(11)内下壁至内上壁的最大高度为 215.7～15.8m m。 5.根据权利要求1或2所述的便于加工的汽车遮阳板， 其特征是所述压簧(13)材料为 65Mn或60Si2Mn， 硬度范围为HRC45～HRC 51。 6.根据权利要求1或2所述的便于加工的汽车遮阳板， 其特征是弹性夹座(10)材料为 ST12冷轧钢。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217347438 U 2便于加工的汽车遮阳板 技术领域 [0001]本实用新型 涉及一种遮阳板的技 术领域， 特别是一种便 于加工的汽车遮阳板 。 背景技术 [0002]汽车在行驶的时候， 如果驾驶员脸朝太阳光照射的地方， 因为阳光的照射会引起 眼睛不适应， 影响驾驶安全， 因此汽车在驾驶和 副驾驶座前的挡风 玻璃上安置了遮阳板。 但 是目前的汽车遮 阳板结构中的骨架是通过PU 材料发泡制成的， 但是由于PU 材料发泡后很难 从模具中取下， 导致遮阳板骨架表面不够光滑， 最终后 期骨架表面复合面料时， 容易导致面 料复合不平整， 且加工操作相对困难， 最终导 致遮阳板报 废率严重， 因此需要改进。 实用新型内容 [0003]本实用新型的目的是为了解决上述现有技术的不足而提供一种加工操作简单、 遮 阳板表面复合平整， 且报 废率低的便 于加工的汽车遮阳板 。 [0004]为了实现上述目的， 本实用新型所设计的一种便于加工 的汽车遮阳板， 包括钢丝 骨架和两个转轴， 在每一个转轴 上均设有一个转轴底座， 在钢丝骨架外设有一层PU发泡本 体， 在PU发泡本体的上表面及周边整体包覆有第一牛皮纸层， 在PU发泡本体的下表面及周 边整体包覆有第二牛皮纸层， 在第一牛皮纸层的上表面及周边整体包覆有第一IXPE海绵 层， 在第二牛皮纸层的下表面及周边整体包覆有第二IXPE海绵层， 在第一IXPE海绵层的上 表面及周边整体包覆有第一PVC层， 在第二IXP E海绵层的下表 面及周边整体包覆有第二PVC 层， 在每一个转轴外套有一个弹性夹座， 所述弹性夹座包括定位孔和U型槽， 每一个转轴贯 穿对应的定位孔， 且在定位孔内还设有一个C型结构的压簧， 所述压簧的腰部顶住转轴的侧 平面， 所述压簧的两端顶住定位孔的内下壁， 定位孔的内上壁顶住转轴的上表 面， 所述钢丝 骨架两侧卡于对应两侧的U型槽内。 [0005]为了方便 定位， 在压簧上设有用于限位 转轴下表面的限位 孔。 [0006]为了保证转轴刚度， 所述转轴包括塑封外壳和铁芯， 所述转轴的侧平面为位于转 轴侧面的平面， 所述塑封 外壳采用PA6 6+GF30材料注塑成型。 [0007]为了实现较好的贴顶保持能力和耐久性， 所述转轴直径为Φ10.2 ±0.1mm， 所述铁 芯直径为4mm， 转轴上侧平面处的配合尺寸A为8.8 ±0.1mm， 所述压簧腰部高度为7.6～ 7.8mm， 对应的， 所述定位 孔内下壁至内上壁的最大高度为15.7～15.8m m。 [0008]为了实现较好的贴顶保持能力和耐久性， 所述压簧材料为65Mn或60S i2Mn， 硬度范 围为HRC45～HRC 51。 [0009]为了实现较好的贴顶保持能力和耐久性， 弹性夹座材 料为ST12冷轧钢。 [0010]本实用新型得到的一种便于加工的汽车遮阳板， 将遮阳板内部主体构造用钢丝骨 架和PU发泡本体进行组合的方式， 这样能够降低成本， 同时在PU发泡本体外均包覆一层上 下层分部的牛皮纸结构， 这样能够解决由于遮阳板尺寸较大， 当生产时PU发泡本体发泡后 很难从模具上拆卸下来， 导致PU发泡本体表 面不光滑的问题， 而且增加牛皮纸结构， 使 得加说　明　书 1/3 页 3 CN 217347438 U 3