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(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202111580764.9 (22)申请日 2021.12.2 2 (71)申请人 成都智元汇信息技 术股份有限公司 地址 610000 四川省成 都市中国 (四川) 自 由贸易试验区成都 高新区吉泰五路88 号3栋26层1号 (72)发明人 吕博 邓波 邓秋雄 李阳 饶龙强 严军 黄锐 (74)专利代理 机构 成都蓉创智汇知识产权代理 有限公司 51276 代理人 赵雷 (51)Int.Cl. G06Q 10/06(2012.01) G06Q 10/04(2012.01) G06Q 10/02(2012.01)G06Q 50/30(2012.01) G06Q 30/02(2012.01) G06F 16/29(2019.01) (54)发明名称 一种基于MaaS的无缝组合出 行方法 (57)摘要 本发明公开了一种基于MaaS的无缝组合出 行方法, 包括以下步骤: S10: 确认用户选择的根 据MaaS平台推荐的出行组合路线, 所述出行组合 路线包括N个分段行程, 所述N个分段行程包括当 前分段行程、 以及当前分段行程后的下一段行 程, 下一段行程包括: 下一段行程A、 下一段行程 B、……下一段行程M中的至少一种; S20: 根据路 径跟踪方法跟进用户的当前分段行程的进度; 根 据当前分段行程的进度预估用户的当前分段行 程的剩余时间; S30: 若当前分段行程的剩余时间 达到阈值、 且判断存在有下一段行程时, 发出预 订下一段行程的出行工 具的指令; S40: 接收下一 段行程的出行工具预订成功的预订结果并告知 用户; S50: 以下一段行程为当前分段行程, 重复 S20‑S40。 权利要求书2页 说明书5页 附图1页 CN 114282800 A 2022.04.05 CN 114282800 A 1.一种基于 MaaS的无缝组合出 行方法, 其特 征在于, 包括以下步骤: S10: 确认用户选择的根据MaaS平台推荐的出行组合路线, 所述出行组合路线包括N个 分段行程, 所述N个分段行程包括当前分段行程、 以及当前分段行程后的下一段行程, 下一 段行程包括: 下一段 行程A、 下一段 行程B、……下一段行程M中的至少一种; S20: 根据路径跟踪方法跟进用户的当前分段行程的进度; 根据当前分段行程的进度预 估用户的当前分段 行程的剩余时间; S30: 若当前分段行程的剩余时间达到阈值、 且判断存在有下一段行程时, 发出预订下 一段行程的出 行工具的指令; S40: 接收下一段 行程的出 行工具预订成功的预订结果并告知用户; S50: 以下一段 行程为当前分段 行程, 重复S20 ‑S40。 2.根据权利要求1所述的一种基于MaaS的无缝组合出行方法, 其特征在于, 在S10之前 还包括以下步骤: S01: 获取用户的行程信息, 所述行程信 息包括起点和终点以及基于起点和终点规划出 的各条出行路线; S02: 根据用户的行程信息以及MA AS平台的管理范围, 确定多个地图POI 坐标; S03: 针对每一条 出行路线, 根据地图POI 坐标确定所述出 行路线包括的换乘点; S04: 根据确定换乘点后的每一条 出行路线的路径, 推荐一组或多组出 行组合路线。 3.根据权利要求2所述的一种基于M aaS的无缝组合出行方法, 其特征在于, 所述换乘点 需要保证所述出 行路线中包 含的交通工具路线之间的连通 性。 4.根据权利要求1所述的一种基于 MaaS的无缝组合出 行方法, 其特 征在于, 执 行S30时: 若下一段行程的出行工具为共享单车, 则在当前分段行程剩余的时间还有n分钟结束 时, 此时n即为当前分段行程剩余的时间达到的阈值, 向共享单车服务商发出预订指令, 共 享单车服务商根据收到的预订指 令通过查询下一段行程A 起点附近的接入MaaS平台的共享 单车服务商数据, 随机锁定一辆, 并返回地图POI 坐标及车辆品牌信息; 若下一段行程的出行工具为出租车或网约车, 则根据客流预测分析未来交通情况, 在 当前分段行程剩余的时间还有m分钟结束时, 此时m即为当前分段行程剩余的时间达到的阈 值, 向接入MaaS平台的出租车或网约车平台发起预订指令, 出租车或网约车平台返回预订 成功车辆信息; 若下一段行程的出行工具为共享汽车, 则在当前分段行程剩余的时间还有n分钟结束 时, 此时n即为当前分段行程剩余的时间达到的阈值, 向共享汽车服务商发出预订指令, 共 享汽车服务商根据收到的预订指 令通过查询下一段行程A 起点附近的接入MaaS平台的共享 汽车服务商数据, 随机锁定一辆, 并返回地图POI 坐标及车辆品牌信息 。 5.根据权利要求1所述的一种基于M aaS的无缝组合出行方法, 其特征在于, 所述路径跟 踪方法为: 用户选择根据MaaS平台推荐的出行 组合路线后、 通过记录跟踪用户坐标状态Vpt 来进行路径 跟踪。 6.根据权利要求5所述的一种基于MaaS的无缝组合出行方法, 其特征在于, 所述S20包 括选择路径跟踪方法的过程: 根据当前分段行程的出行工具的类别确认对应的路径跟踪方 法。 7.根据权利要求6所述的一种基于M aaS的无缝组合出行方法, 其特征在于, 所述路径跟权 利 要 求 书 1/2 页 2 CN 114282800 A 2踪方法具体包括以下中的至少一种: 出行工具为公交出行, 则在刷码上车时开始记录, 通过刷码确定车辆, 依据车辆定位更 新记录用户Vpt轨 迹; 出行工具为地铁出行, 则在刷码进站时记录进站时间, 通过出行方案确定车辆方向, 结 合地铁时刻表和进站口到乘车口步行距离, 预估所乘车辆, 更新记录用户Vpt轨 迹; 出行工具为通过MaaS平台使用共享单车, 则同步共享单车轨迹及使用时间, 更新记录 用户Vpt轨 迹; 出行工具为通过MaaS平台使用共享汽车, 则同步共享汽车行车轨迹及使用时间, 更新 记录用户Vpt轨 迹; 出行工具为通过MaaS平台使用出租车或网约车, 则同步出租车或网约车行车轨迹及使 用时间, 更新记录用户Vpt轨 迹。权 利 要 求 书 2/2 页 3 CN 114282800 A 3
专利 一种基于MaaS的无缝组合出行方法
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