(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202111667740.7 (22)申请日 2021.12.31 (71)申请人 新开普电子股份有限公司 地址 450000 河南省郑州市高新 技术产业 开发区迎 春街18号 (72)发明人 杨长昆　李海威　欧阳婷　刘炳迪　 段喜迎　郭惠　丁敏　 (74)专利代理 机构 郑州睿信知识产权代理有限 公司 41119 代理人 韩天宝 (51)Int.Cl. G06Q 10/06(2012.01) G06Q 10/02(2012.01) G06Q 10/10(2012.01) (54)发明名称 一种企业多类型车辆综合调度一体化管理 方法及系统 (57)摘要 本发明提出一种企业多类型车辆综合调度 一体化管 理方法及系统。 首先需要获取企业中的 车辆信息， 并按班车和公务车对车辆进行标记， 存储班车的运营路线及班次信息； 系统接收用户 的乘车或用车申请； 根据班车运营能力， 用户提 交乘车申请并获得乘车权限； 根据用户用车申请 信息及获取的车辆信息， 对用户用车申请进行审 批； 将审批车辆状态改为占用状态， 并为用户生 成用车权限， 待用户乘车或用车结束后收回权 限。 本发明对班车和公务车进行统一调度， 针对 既作为班车又作为公务车的车辆， 当已经被审批 用作班车或公务车时， 则在对应公务车或班车标 记下， 该车辆状态更改为占用状态， 避免出现车 辆重复申用， 减少无效预约情况的出现， 也减少 了管理人员的工作量。 权利要求书2页 说明书7页 附图3页 CN 114331171 A 2022.04.12 CN 114331171 A 1.一种企业多类型 车辆综合调度一体化管理方法， 其特 征在于， 该 方法包括以下步骤： 1)获取企业中不同型号的车辆信息， 并根据车辆用途对各车辆进行标记， 所述车辆用 途包括班车和公务车； 并存 储班车的运营路线及班次信息； 2)接收预约用户的乘车申请信息或用车申请信息， 其中乘车申请信息包括乘车线路、 乘车班次和乘车时间范围； 用车申请信息包括用车时间范围、 随车人数； 用户乘车申请受到 相同线路所述乘车时间范围内预约用户数量的限制， 当预约数量超出班车 的运营能力时， 用户无法提交乘车申请； 3)根据用户用车申请信息及获取的车辆信息， 对用户用车申请进行审批； 其中 用车申请所审批的车辆是根据用户用车 申请信息， 在可用公务车中选择满足 随车人数 及用车时间范围的公务车； 4)审批结束后， 修改审批车辆状态， 如果审批车辆被同时标记为班车和公务车， 则当该 审批车辆作为班车或公务车时， 在对应公务车或班车标记下， 将该审批车辆状态更改为占 用状态。 2.根据权利要求1所述的企业多类型车辆综合调度一体化管理方法， 其特征在于， 所述 用车申请信息还包括是否需要司机驾车， 若用车申请中选择需要司机驾车， 则审批车辆时 对可用车辆与可用司机进 行选择， 将选择的可用车辆信息和与可用车辆绑定的司机信息发 送给用户。 3.根据权利要求2所述的企业多类型车辆综合调度一体化管理方法， 其特征在于， 在选 择可用司机时， 需保证所选司机与车辆存在绑定关系且司机为出勤状态， 同时选择出车次 数最少、 司机最后一次出车时间或最后一次计划出车时间距离本次用车申请中的用车时间 范围最远的司机 。 4.根据权利要求1所述的企业多类型车辆综合调度一体化管理方法， 其特征在于， 在审 批公务车 的车辆时， 需保证审批的车辆座位数符合用车申请要求， 同时选择车辆使用次数 最少、 车辆最后一次发车时间或最后一次计划发车时间距离本次申请中的用车时间最远的 车辆。 5.根据权利要求1所述的企业多类型车辆综合调度一体化管理方法， 其特征在于， 在用 户提交乘车申请或用车申请时， 根据预约用户的身份信息判断该用户是否有预约申请权 限， 若该用户没有预约申请权限， 则提 示没有预约申请权限。 6.根据权利要求1所述的企业多类型车辆综合调度一体化管理方法， 其特征在于， 当用 户乘车时， 需判断用户是否具有乘车权限， 只有用户具有乘车权限时才可乘车， 所述乘车权 限是指用户申请信息中的乘车线路、 班 次及乘车时间与当前车辆的运营线路、 班次及运营 时间一致。 7.根据权利要求1所述的企业多类型车辆综合调度一体化管理方法， 其特征在于， 在班 车运营结束后， 将班车 所用到的车辆的状态从占用状态改为空 闲状态。 8.根据权利要求1所述的企业多类型车辆综合调度一体化管理方法， 其特征在于， 若预 约成功的乘车申请对应的班车被取消时， 则向预约成功该班车的用户下发班车取消的审批 结果， 以便 于用户及时预约其 他班车。 9.根据权利要求1所述的企业多类型车辆综合调度一体化管理方法， 其特征在于， 在用 户归还预约公务车时， 需提交对应车辆归还信息； 根据收到的车辆归还信息， 将对应公务车权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 114331171 A 2状态更改为空 闲状态。 10.一种企业多类型车辆综合调度一体化管理系统， 其特征在于， 该系统包括存储器和 处理器， 所述处理器执行由所述存储器存储的计算机程序， 以实现如上述权利要求 1‑9任一 项所述的企业多类型 车辆综合调度一体化管理方法。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 114331171 A 3